أعلنت وزارة النقل المصرية عن تقدم ملموس في مراحل تنفيذ مشروع "مترو الإسكندرية الكهربائي" (خط أبو قير - محطة مصر)، الذي يمثل ثورة حقيقية في شبكات النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة داخل العاصمة الثانية لمصر.

سرعة فائقة وتقليل زمن الرحلات إلى النصف

يمتد المسار الجديد بطول يتجاوز 21 كيلومتراً، ويشمل 20 محطة حديثة مزودة بأعلى معايير السلامة والأمان وسلالم كهربائية ومصاعد لخدمة ذوي الهمم، حيث تم تحويل خط السكك الحديدية القديم إلى مسار مترو كهربائي سريع وعالي الكفاءة يقلل زمن الرحلة بين طرفي المدينة من 50 دقيقة إلى أقل من 25 دقيقة فقط.

وتعمل القطارات الجديدة بنظام كهربائي كامل خالٍ من أي انبعاثات كربونية، ومجهزة بعربات مكيفة بالكامل وواي فاي مجاني وشاشات إلكترونية لتوجيه الركاب وإعلان المحطات بدقة متناهية.

مؤشرات تشغيل المترو الجديد:

  • طاقة استيعابية تصل إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.
  • تقليل فترات التقاطر بين القطارات لتصل إلى دقيقتين ونصف فقط في أوقات الذروة.
  • الربط التبادلي مع شبكة ترام الرمل المطور ومحطة قطارات الإسكندرية الرئيسية.

ويعد هذا المشروع جزءاً من المخطط الشامل لتحديث البنية التحتية للمدن الساحلية وتقديم خدمات نقل عصرية وآمنة تليق بأهالي الإسكندرية وزوارها.