تستعد شركة Flipkart، عملاق التجارة الإلكترونية الهندي المملوك لشركة Walmart، لتحدي احتكار Zomato وSwiggy لتوصيل الطعام في الهند. إنها تدخل سوقًا شديد التنافسية حتى أنها أحبطت محاولات الاختراق السابقة من قبل أمازون وجوجل.

تختبر الشركة التي يقع مقرها في بنغالور خدمة توصيل الطعام داخليًا ووسعت نطاق التجربة من بضع مئات من الموظفين إلى أكثر من 8000، وفقًا لشخصين مطلعين على الأمر. كما نشرت TechCrunch أيضًا أسطولًا مخصصًا للركاب من خلال ذراعها اللوجستية، Ekart، منفصلًا عن الدراجين الذين يديرون عمليات التسليم التجارية السريعة، بينما تستعد للإطلاق العام. وهو يعتمد على المطاعم المدرجة من خلال ONDC، وهي شبكة مدعومة من الحكومة تربط المشترين والبائعين عبر الإنترنت عبر منصات مختلفة، بالإضافة إلى المطاعم التي اشتركت فيها Flipkart مباشرة.

بدأ أيضًا راكبون يرتدون قمصان مزينة بعبارة "تناول الطعام بالدقائق" في تلبية الطلبات في شوارع بنغالورو، المدينة الواقعة بجنوب الهند حيث يقع المقر الرئيسي لشركة Flipkart.

]

بينما توسع Flipkart عمليات توصيل الطعام، فإنها تدخل سوقًا وتشير تقديرات شركة بيرنشتاين للوساطة المالية إلى أن النمو يتراوح بين 18 إلى 20 في المائة سنويا. ومع ذلك، لا يزال التسليم عبر الإنترنت يمثل ما يزيد قليلاً عن 15% من قطاع الخدمات الغذائية بأكمله في الهند. تخدم Zomato وSwiggy المملوكتان لشركة Eternal معًا حوالي 85 مليونًا إلى 95 مليون عميل يدفعون سنويًا، وفقًا لبرنشتاين. ويوضح الشكل مدى هيمنة الاثنين ومدى المساحة المتاحة للداخلين الجدد لتوسيع طلب الطعام عبر الإنترنت في أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان، والتي لديها أكثر من مليار اشتراك عبر الإنترنت. Flipkart ليست الشركة الوحيدة التي تحاول تعطيل سوق توصيل الطعام في الهند. قامت شركة مشاركة الرحلات Rapido، التي خاضت بالفعل معركة شرسة ضد شركة Uber ومنافستها الهندية Ola، بتطوير خدمة Ownly لتوصيل الطعام والتي لا تتقاضى أي عمولة من المطاعم. وفي الوقت نفسه، أطلقت Swiggy تطبيق Toing، وهو تطبيق منفصل يستهدف العملاء الذين يبحثون عن وجبات أرخص. يعكس كلا الإجراءين الضغط المتزايد على نموذج التسعير الحالي في الصناعة والعمولات التي تدفعها المطاعم.

[__HTML_TAG_10__]] قال ساجار دارياني، رئيس رابطة المطاعم الوطنية الهندية ومقرها نيودلهي، والتي تمثل أكثر من 500 ألف مطعم في جميع أنحاء البلاد: "الاحتكار أمر سيء، لكن الاحتكار الثنائي أكثر إثارة للشفقة". "ما يفعله المرء يتبعه الآخر."

جادل دارياني بأن المطاعم كانت بحاجة منذ فترة طويلة إلى بدائل للمنصتين المهيمنتين.

Flipkart ليست أول شركة ذات أموال كبيرة تحاول اقتحام سوق توصيل الطعام الهندي. وفي عام 2020، أطلقت أمازون خدمة طلب الطعام في بنغالور، لكنها أغلقت الخدمة بعد عامين. كما فشل تطبيق Google Areo، الذي يقدم خدمة طلب الطعام إلى جانب خدمات أخرى، في جذب الاهتمام. خرجت أوبر أيضًا من السوق في عام 2020، حيث باعت أعمالها في Uber Eats في الهند إلى Zomato. يرى دارياني فرقًا مهمًا بين Flipkart والشركات التي جربت توصيل الطعام قبلها. قامت Zomato وSwiggy ببناء أعمالهما حول توصيل الطعام قبل الانتقال إلى التجارة سريعة الخطى. أما شركة Flipkart فتفعل العكس، حيث تستخدم أعمالها التجارية الإلكترونية الراسخة وتوسع عملياتها التجارية السريعة كنقطة انطلاق إلى توصيل الطعام.

قال دارياني لـ TechCrunch: "ستنتقل ميزة التجارة السريعة التي تتمتع بها Flipkart إلى توصيل الطعام، لذا ستكون أبسط وأكثر كفاءة".

تأمل المطاعم أيضًا أن يؤدي الوافدون الجدد إلى تقليل تكلفة بيع الوجبات عبر الإنترنت. دارياني، وهو أيضًا المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لسلسلة رافيولي واو! وقالت شركة Momo Foods إن Flipkart عرضت عمولة أساسية تبلغ حوالي 10%، مقارنة بنسبة 20% إلى 25% التي تدفعها المطاعم عادةً إلى Zomato وSwiggy. وقال دارياني لـ TechCrunch، إنه بمجرد أخذ الإعلانات والخصومات والتكاليف الترويجية الأخرى في الاعتبار، يمكن أن ينتهي الأمر بالمطاعم إلى إنفاق 40٪ إلى 50٪ من قيمة الطلب على المنصات القائمة. ويتوقع أن تبقي Flipkart هذه التكلفة الإجمالية أقرب إلى 15% إلى 16%، وهو ما قد يعني أن المطاعم تحتفظ بمزيد من الأموال مقابل كل طلب.

ومع ذلك، فإن كسب المطاعم شيء وكسب العملاء شيء آخر. ويقدر بيرنشتاين أن الوافدين الجدد يمكنهم توفير 20 إلى 30 دولارًا للعملاء فقط (حوالي 20 إلى 30 سنتًا) لكل طلب من خلال العمل بكفاءة أكبر، وهو ما قد لا يكون كافيًا لجذب العملاء بعيدًا عن Zomato وSwiggy. يمكن لشاغلي الوظيفتين أيضًا تقديم خصومات أكبر للاحتفاظ بها.

لا تخطط شركة Flipkart للبقاء في بنغالور لفترة طويلة. وأخبرت الشركة المطاعم أنها تخطط لإطلاق خدمة توصيل الطعام علنًا بحلول نهاية أكتوبر وتوسيعها إلى خمس أو ست مدن بحلول نهاية هذا العام، حسبما صرح دارياني لـ TechCrunch. رفض الرئيس التنفيذي كاليان كريشنامورثي (في الصورة أعلاه) مؤخرًا تقديم جدول زمني للاكتتاب العام الأولي، حتى مع استمرار الشركة في التوسع في الأعمال التجارية التي يمكن أن تعيد العملاء إلى تطبيقها بشكل متكرر. ويأتي توسع Flipkart مع احتدام المنافسة في سوق التجارة الإلكترونية في الهند. منصات التجارة السريعة التي بدأت بتوصيل البقالة في دقائق تبيع الآن حتى أحدث أجهزة iPhone والمشتريات التقديرية الأخرى، مما يضعها في منافسة مباشرة أكبر مع Flipkart وAmazon.

لم تستجب Flipkart لطلب التعليق.