تضيف شركة جنرال موتورز مساعدًا شخصيًا يعمل بالذكاء الاصطناعي إلى OnStar كجزء من إصلاح شامل لخدمة السيارات المتصلة القائمة على الاشتراك والتي أطلقتها شركة صناعة السيارات الأمريكية قبل 30 عامًا.

سيظهر مساعد OnStar AI لأول مرة في سيارة كاديلاك Lyriq EV لعام 2027 في الأشهر المقبلة، وستتبعها سيارات جنرال موتورز الأخرى، حسبما أعلنت الشركة يوم الأربعاء في حدث GM Forward في نيويورك، حيث أصدرت سلسلة من إعلانات التكنولوجيا الأخرى. أعلنت الشركة أنها ستطلق تطبيق OnStar جديد للهاتف المحمول في عام 2027 والذي سيكمل ويتزامن مع برنامجها داخل السيارة.

سيحل تطبيق OnStar الجديد للهاتف المحمول محل تطبيق OnStar Guardian الحالي الذي تم إطلاقه في عام 2020 بالإضافة إلى تطبيقات العلامات التجارية للمركبات لـ Buick وCadillac وChevrolet وGMC.

لا تشبه عملية إعادة التشغيل المرتكزة على التكنولوجيا أي محاولة أخرى لتحديث OnStar وتضع بشكل خاص الذكاء الاصطناعي الوكيل في المركز. قامت الشركة بتحديث خدمة السلامة والمساعدة على الطريق عدة مرات طوال تاريخها، لا سيما على مدى السنوات الخمس الماضية حيث حاولت البقاء في صدارة المنافسين الناشئين البارعين في مجال التكنولوجيا مثل Tesla.

في عام 2021، قامت الشركة بتوسيع تطبيق OnStar Guardian، الذي يوفر اكتشاف الأعطال والمساعدة في حالات الطوارئ ومشاركة الموقع لأي شخص لديه هاتف متوافق، حتى لو لم يكن يمتلك سيارة جنرال موتورز. وبعد مرور عام، بدأت جنرال موتورز في استخدام الذكاء الاصطناعي للمحادثة Dialogflow من Google Cloud للتعرف على طلبات صوتية محددة ووسعته في عام 2023 لتزويد السائقين بإجابات على الاستفسارات الشائعة مثل المساعدة في التوجيه والتنقل. كل هذا جزء من خطة جنرال موتورز لبناء أعمال اشتراك تبلغ قيمتها 25 مليار دولار بحلول عام 2030. [[HTML_TAG_9__]]

واصلت جنرال موتورز التركيز على الذكاء الاصطناعي التوليدي، ولكنها اعتمدت على Google لتقديم التجربة. أعلنت الشركة العام الماضي أنه سيتم طرح Google Gemini في المركبات في عام 2026.

يعد مساعد OnStar AI بمثابة جهد داخلي يهدف إلى تزويد السائقين والركاب بتجربة تفاعلية وشخصية، والاندماج أكثر في حياتهم اليومية.

"أصبحت OnStar الآن منصة استخباراتية متصلة، وليس فقط مركز الاتصال الذي عُرف به تاريخيًا، ولكن آلية لتفسير وفهم وتقديم الدعم التنبؤي والاستباقي لأصحابها،" قال ستيرلنج أندرسون، كبير مسؤولي المنتجات في جنرال موتورز، لـ TechCrunch في مقابلة قبل GM Forward. الحدث.

على سبيل المثال، سيتم توصيل كاميرات المركبات بالبرنامج لتوفير عروض حية بالإضافة إلى تسجيلات الحوادث والسلامة. يمكن للمستخدمين تكوين الكاميرات المتصلة ليتم تشغيلها تلقائيًا إذا اكتشفت السيارة حدثًا وشيكًا – مثل بوق عدواني – ثم التقاط الحدث وتحميله على تطبيق OnStar. سيتمكن المستخدمون من استخدام الصوت للتحكم في وظائف معينة في السيارة، بما في ذلك التحكم في المناخ، وطرح أسئلة حول أي ميزات محددة في السيارة.

يتزامن الإطلاق مع جهود صناعة السيارات بأكملها للبقاء في صدارة صانعي السيارات الصينيين من خلال التكنولوجيا التي تقع في قلب السيارة - ولم تعد أداة أو ميزة للتحايل. لكنها أجبرت جنرال موتورز على تغيير نهجها في تطوير البرمجيات، واعتماد أدوات الذكاء الاصطناعي وحتى تصميم سيارة كهربائية جديدة وبنية حوسبة مركزية.

يأتي هذا الإعلان أيضًا بعد أن تم انتقاد جنرال موتورز وحتى تغريمها بسبب مشاركة البيانات مع أطراف ثالثة. وقالت الشركة إن العملاء سيكون لديهم القدرة على تحديد البيانات التي سيتم مشاركتها وستكون التسجيلات محدودة المدة ومشفرة. لقد أشار GM إلى ذلك ولا يستطيع OnStar الوصول إلى التسجيلات من الكاميرات المتصلة.